하늘 - 우림의 블로그 : 산행기, 여행기, 일상생활 잡기, 사진 등

  천촉봉 1

  천촉봉 2

태산(泰山)은 중국 산둥 성 타이안 북쪽에 있는, 중국의 대표적인 산 가운데 하나이고, 산둥성에서 가장 높은 산이다. 최고봉은 1535 미터 높이의 옥황봉이다.

  옥황정의 태산 정상석(펌)- 인파가 붐벼 내 사진을 쓰지 못하고 펌.

東 태산(泰山), 西 화산(華山), 北 항산(恒山), 中 숭산(嵩山), 南 형산(衡山)의 중국 오악(五岳) 중에서도 특히 태산을 「五岳之長(오악지장)」이니「五岳獨尊(오악독존)」이니 하여 천하제일의 명산으로 꼽는다.

  오악독존(펌)- 상동

태산은 옛 부터 신령한 산으로 여겨져, 진시황제나 전한 무제, 후한 광무제 등이 천하가 평정되었음을 정식으로 하늘에 알리는 봉선의 의식을 거행한 장소이다. 도교의 주요 성지 중 하나이기도 하다. 1987년 유네스코 세계유산으로 등록되었다.(이상 관련자료 발췌)

   옥황정의 옥황대제를 모신 사당

2015년 11월 1일(일)

태산은 서울보다 기온이 낮은 모양이다. 엊저녁 방안이 썰렁하여 난방장치를 작동시켜 보지만, 영 소식이 없다. 마침 불편한 것은 없나? 확인하러 들른 가이드에게 난방이 안 된다고 하니, 중국에서는 12월이 되어야 호텔객실에 난방을 할 수 있다고 한다. 난방 없이 잠을 자다 추워서 잠이 깨어, 옷 하나를 더 껴입고 다시 잠이 든다.

6시 모닝콜, 6시 40분 식사, 7시 20분 출발이다. 호텔에서 태산까지는 버스로 30분 정도가 걸린다고 한다. 5시 20분에 일어나, 30분 정도 스트레칭으로 몸을 풀고, 일찌감치 아침용무를 마친다. 모닝콜 소리에 룸메이트도 일어나 움직인다. 짐 정리까지 마치고, 밖으로 나와 호텔 주변을 둘러본다. 새벽에 비가 내린 모양이다. 길바닥이 젖어 있다.

  태산빈관

  한적한 거리 1

  한적한 거리 2

식사를 마치고 태산 C코스 주차장으로 이동한다. 가이드는 이동 중에 트레킹 개념도를 나눠주고, 코스 설명을 한다. 어제는 돌길, 돌계단 길의 연속이었으나 오늘은 한국길을 걷기 때문에 99% 흙길이라고 호언을 한다.

  태산 6개 등산로 개념도

2013년 10월. 태산에 한국길이 개설되었다. (주)산악투어 양걸석 대표가 중국 산동성 및 태산 측에 꾸준한 제의를 하고, 중국 측 관련 인사들과 수차례 현지답사 후, 탄생하게 된 것이다. 돌계단 길을 싫어하는 한국 등산객들에는 무척이나 반가운 소식이다.

    태산 한국길 종주 등산로(펌)

    - 칼바위 능선 코스는 2013년 10월 10일 개설

    - 천축봉 코스 2015년 9월 7일 개설

버스는 8시 경 태산C 코스입구, 태산동가에 도착한다. 버스에서 내린 대원들은 산행준비를 하고, 주위를 둘러 본 후, 동가 안으로 들어선다.

  태산동가

 백성단

 태산동가 입구

  태산 정상

  국태민안

 동가 1

 동가 2

 한나라 사마상여의 봉선송

 동가 3

 송대선지옥책

 중화태산 봉선대전

공연장을 지나 계곡을 따라 올라, 8시 24분, 매표소에 도착하여, 잠시 주위를 둘러본다, 세계유산 인증패, 진시황 태산 등정코스 안내도가 보인다. 경비원 같아 보이는 사람과 가이드가 한동안 이야기를 나누더니, 가이드의 배낭을 샅샅이 뒤진다. 나중에 알고 보니, 중국은 11월 1일부터 경방기간이 시작되어, 화기점검을 한 것이라고 한다.

   공연장

 계곡따라 이동

 매표소 도착

 세계유산 인증패

 진시황 태산 등정코스 안내도

공중에 케이블카 선은 걸려 있는데 케이블카는 보이지 않는다. 민가로 이어지는 정취 있는 길을 지나자, 돌계단이 길게 이어진다. 가파른 돌계단을 7~8분 정도 올라, 능선에 이르니 왼쪽에 성성정이 보이고, 증국어, 영어, 일본어와 한국어, 4국어가 쓰인 안내판이 서 있다.

    정취 있는 길

 맵시 좋은 한 그루 나무

 돌계단

 성성정

 안내판

산허리를 잘라 만든 길을 걸어올라, 전망대에서 천자폭을 본다. 지금은 물이 말라 보잘 것 없지만 물이 많으면 안내판에 쓰인 대로 하늘에서 떨어지는 물이 대단하겠다. 문득 이백의 오언절구 추포가’(秋浦歌,)의 ‘백발삼천장(白髮三千丈)’이라는 싯구가 떠오른다. 아마도 이백이 이 폭포를 보았으면 비류삼억장(飛流三億丈)이라 했겠다.

秋浦歌 / 李白

白髮三千丈         길고 길어 삼천장 흰 머리칼은

緣愁似箇長         근심으로 올올이 길어졌구나.

不知明鏡裏         알 수 없네, 거울 속 저 늙은이는

何處得秋霜          어디에서 가을 서리 얻어 왔는가

  천자폭 1

 천자폭 2

 안내판

8시 59분, 선학만 안내판을 먼저 만나고, 이어 물이 고인 웅덩이를 굽어본다. 물웅덩이가 학처럼 생겼다 해서 선학만인데 아무리 보아도 학의 모습을 찾을 수가 없다. 이어 쇠다리로 계곡을 건너고, 이정표를 만난다. 천촉봉 한국길은 능선길이라더니, 계곡을 벗어나지 못하는 것이 수상하다. 나중에 가이드의 설명을 들으니 경방기간이라 한국길을 통제하여 기존의 코스로 올랐다고 한다.

    안내판

 선학만 1

 선학만 2

 계곡을 건너고 

 다리를 건너면서 본 천촉봉

 이정표

9시 2분, 호한파(好漢坡) 안내판을 지나, 가파른 돌계단을 오른다. 본래 이곳 지세가 험해 이곳을 등반하는 사람을 호한이라고 했다는데, 이제는 이름을 ‘돌계단파’로 바꾸어야겠다. 이어 용의 등을 오른다. 나무한 그루 없는 미끈한 암릉이 길게 흘러내리는 것이 가히 용의 척추라 할만하다.

   호한파 안내판

 가파른 돌층계

  용의 척추 1

 용의 척추 2

 용척 안내판

9시 31분, 성천각(聖天閣)을 향해 가파른 오르막 돌계단을 오른다. 이어 성천각 산호문(山呼門) 앞에서 쇠줄이 걸린 오른쪽으로 올라, 전망대에 이르고, 전망대에서 정상 쪽을 올려다본다. 우뚝 솟은 천촉봉, 깎아지른 물 마른 천촉폭(天燭瀑)..., 물이 흐른다면, 마치 하늘에서 떨어지는 폭포와 같은 느낌이겠다. 대단하다.

    성천각을 향해 가파른 돌계단을 오르고

  산호문 안내판 – 태산 정상까지의 중간 지점. 그래서 진시황의 문무백관들이 이곳에서 만세 삼창을 했다고 해서 ‘삼호문(三呼門)’ 별칭이 생김

 전망대에서 본 정상과 천촉폭

   천축봉과 하늘로 이어지는 폭포

 가까이 본 성천각

전망대에서 내려와, 산호문을 통과한 후, 안내판이 있는 삼림욕장으로 들어선다. 안내판에 의하면 산호문에서 북천문까지 3Km구간의 200만 평방미터가 삼림욕장이라고 한다. 9시 46분, 작은 규모의 너덜지대를 지나, 향수하 안내문을 만나다. 물이 방금 우리들이 지난 너덜지대 밑으로 흐르는 특수한 지질현상으로, 물은 보이지 않는데 물소리가 끊임없이 들린다고 해서 향수하라고 부른다고 한다.

    삼림욕장 안내문

 삼림욕장 1

 삼림욕장 2

 작은 너덜

  향수하 안내문

울창한 전나무 사이로 가파른 돌계단이 지그재그로 이어지고, 이윽고 천촉봉 전망대에 오른다. 주차장을 출발하여 2시간이 경과된 시각이다. 전망대에 두 개의 안내문이 보인다. 천공개물 안내문은 남쪽조망을 설명한 것이고, 대천촉 안내문은 왼쪽 천촉봉을 설명한 안내문이다.

    천척봉 전망대

 천공개물 안내문 – 동남쪽 소태산의 기묘한 형상은 만물의 기원 같아 보인다.

 남쪽 조망

 대천초 안내문 – 우뚝 솟은 험준한 산봉우리가 촛대와 비슷하다

  천촉봉

10시 3분 정자를 지나고, 이어 풍마욕 안내문을 만난다. 절벽이 험준하고 계곡이 깊은 이곳에는 이상한 바람이 많이 분다고 한다. 이어 천초영귀 안내문에 이른다. “여기서 남쪽을 보면, 산봉우리 서쪽에 거북이 같이 생긴 바위가 보이는데, 하늘을 등지고 바다를 향해 있는 모양이, 하늘과 땅의 신비로운 기(氣)를 지니고 있는 것 같다.”

 정자

 풍마욕 안내문

 풍마욕

  천초영귀 안내문

 거북이를 찾아라

10시 16분, 이정표를 지나며 뒤돌아 본 지나온 계곡이 유현(幽玄)하다, 이어 매점을 거쳐, 소천초 안내문을 만난다. “구름 속으로 불끈 솟은 거대한 봉우리가 마치 촛대와 같고, 정상의 희귀한 소나무들이 불꽃과 같다. 대천초 산봉우리가 장대하다면, 소천초는 수려하다.”

   이정표

 뒤돌아본 계곡은 유현하고

 매점

 소천초 안내문

 소천촉봉

10시 47분, 고성원 돌 표지를 지나, 커다란 후석오(后石塢) 지질유적경구 (地質遺跡景區)안내판을 만난다. “총면적 47.90Km² 지질유적경구는 아름다운 자연경관과 지질유적이 완벽하게 공존하는 대표적인 케이스라고 할 수 있다. 黃花洞, 灵導川, 蓮花洞, 七眞殿, 九龍岡, 玉女池, 古松園 등이 명승지이다.”

   고송원 돌표지

  후석오 지질유적경구 안내판

 고성원 돌 표지를 지나며 본 태산 정상

이어 후석오 지질유적경구의 또 다른 명물인 석해, 석하 너덜지대를 지나, 11시 4분, 후석오 케이블카 승강장에 이르지만, 케이블카 운행은 하지 않고 있다. 또 다시 지겨운 돌층계를 한동안 올라, 11시 30분, 북천문을 카메라에 담고, 이후 후석오 돌 표지, 농구 코트가 있는 광장을 거쳐, 또 다시 가파른 돌계단을 올라 정상으로 향한다.

    석해 안내문

 석하(石河)

 후석오 케이블카 승강장

 북천문

 후석오 돌 표지

 정상 가는 길

 동계단 오르다 본 태극봉

 돌계단 오르다 뒤돌아본 풍광-탑이 있는 건물은 도교사원

돌계단을 다 오르면 정상인 옥황정까지는 편안한 석판길이 이어지고, 길 주위에는 커다란 바위에 음각한 붉은 색 글자들이 눈길을 끈다. 11시 50분, 옥황정 후문에 도착하여, 관광객들로 붐비는 안으로 들어선다. 주차장을 출발해서 3시간 50분 만에 정상에 도착한 것이다.

   옥황정 가는 길

 장인봉/천하제일

 어상

 도교사원, 식당, 숙박시설 등과 멀리 남천문 쪽 월관봉이 보인다.

 옥황정 후문

붐비는 인파 속에서 옥황정 내부를 둘러본다. 우선 뜰에 있는 태산 정상석을 카메라에 담고, 이어, 옥황상제, 관세음보살, 재신을 모신 사당을 차례로 둘러본 후, 중국의 역대 제왕들이 하늘의 뜻을 받고 땅에 알리는 봉선(封禪) 의식을 거행했던 고등봉대 표지석 앞에 선다.

    옥황정 안뜰

 옥황대제상

 관세음보살상

 고등봉대

이어 옥황정 정문으로 나와 옥황묘 돌표지와 무자비를 카메라에 담는다. 옥황묘가 이 근방에 있다고 하는데, 안내문을 보면 언제 만들어 졌는지는 확실치다 않다고 한다. 이에 비해 옥황정은 명나라 현종 때 중건되었다고 한다. 이어 가이드가 있는 집합장소에 이르러, 대원들이 모이는 동안 주위를 둘러본다. 이윽고 대원들이 다 모이자, 가이드는 우리들을 신게빈관(神憩賓館)으로 안내한다. 식당으로 이동하면서 돌에 새긴 글씨들을 카메라에 담는다.

  옥황묘 돌표지

   무자비(펌)

 무자비 안내문

   청제궁(靑帝宮)과 신게빈관(깃발 계양된 곳)

 일관빈관이 차지하고 있는 일관봉(日觀峰)

  오악독존

   앙관부찰/등고 장관천지간

12시 4분, 청제궁 돌표지를 지나 신게빈관에 도착한다. 신게빈관은 제법 큰 호텔이다. 중국을 대표하는 명산 꼭대기에 대피소가 아닌, 호텔을 짓는 중국인들의 사고방식이 특이하다. 로비에서 눈길을 끄는 선녀상과 화해보정을 카메라에 담는다. 신게빈관에서의 점심식사는 고량주까지 곁들여진 뷔페식이다. 춥게 느껴졌던 터라, 고량주가 무척 반갑다.

   청제궁 돌표지

 신게빈관

 점심식사

 구천선녀 상

   화해보정(和諧寶鼎)

40여분 정도 식사를 즐기고, 일행은 가이드를 따라 칼날능선으로 향하다.

(2015. 11. 12)

노산 산문에서 본 거봉(巨峰)·

2015년 10월 31일(토)

좋은 사람들 산악회를 따라 2박 3일 일정으로 노산, 태산을 다녀왔다. 회비는 499,000원.(단체비자 비용, 현지가이드 팁 등 포함) 비교적 저렴한 가격이고, 금년 2월 말부터 모객을 했음에도 참여 인원은 모두 26명이다. 지난 8월 백두산 트레킹 행사 때, 행사 당일에 코스를 변경하여, 이 산악회를 아끼고 좋아하는 많은 회원들에게 경제적인 피해를 입히고, 정신적 타격을 주었던 사건의 영향이 컸던 모양이다.

새벽 6시 10분 경, 집합 시간보다 10여분 늦게 인솔자 나 현후 지기(카페지기)와 대한관광여행사 대표가 도착하고, 이어 체크 인 절차가 진행된다. 특기 할 사항은 전과는 달리, 이제는 중국 비행기에도 등산용 스틱의 반입이 허용된다는 점이겠다. 토요일이라서인지 이른 아침인데도 보안검사장 입구 양쪽으로 긴 줄이 늘어서 있다.

우리들은 CA 134편으로 청도로 비행한다. 비행시간은 약 1시간 20분, 청도공항에 도착하여, 현지 가이드의 안내로, 9시 45분 경, 노산으로 출발한다.

노산, 태산의 위치

중국 산둥성 청도(靑島, 칭다오) 시내에서 동쪽으로 40km 떨어진 바닷가에 자리 잡은 해발 1,132m의 노산(嶗山 라오산)은 8대 도교 발상지 중 하나이며, 산둥성에서 세 번째로 높은 산이다. 1만 8000㎞에 이르는 중국의 해안가의 산 중 가장 높기 때문에 ‘해안 제일의 절경(海上第一名山)’으로 불리는 노산은 빼어난 풍광을 자랑하는 해상국립공원이다. (관련자료 발췌)

비행기 창밖으로 본 운해 1

운해 2

하늘에서 본 칭다오

차창 밖으로 본 칭다오 공항

현지 젊은 가이드의 경력이 특이하다. 한국어가 유창한 청도국제여행사 소속의 마동린 가이드는 조선족이 아닌 한족이다. 초등학교 때 “겨울연가”에 매료되어, 고등학교를 졸업하고, 제주도에서 대학을 다니며, 7년 동안 한국에서 살았다고 한다.

 마동린 가이드

노산으로의 이동 시간은 약 1시간. 그동안 가이드는 노산에 대한 이야기, 한국에서 생활할 때의 에피소드 등을 재미있게 들려주고, 준비한 노산트레킹 개념도를 나눠준 후, 트레킹 시 주의 할 점 등을 자세히 알려준다. 

노산 트레킹 개념도

10시 40분 경, 버스는 노산에 도착한다. 대원들은 버스에서 내려, 도시락을 챙기고, 트레킹 준비를 한 후, 셔틀버스정류장으로 이동하여, 11시 10분 경,셔틀버스에 오른다. 만석이 될 때 까지 기다리던 버스가 이윽고 출발하여, 구불구불 이어지는 시멘트도로를 따라 오른다.

셔틀버스정류장

정류장 내부

정류장에서 본 노산

셔틀버스에서 본 노산

버스가 점차 고도를 높인다. 도로변 암벽에 양각한 도사들, 검은 소를 타고 있는 도사, 그리고 거대한 돌 거북을 지나, 11시 30분 경, 케이블카 탑승장이 있는 종점으로 접근한다.

  도사들

검은 소를 탄 백발도사

버스 종점

버스에서 내려 주위를 둘러본다. 천지순화(天地醇化)라고 쓰인 산문(山門), 즐겁고 아름다운 모임이란 의미의 가회(嘉會), 그리고 거북이 신구(神龜)가 눈길을 끈다. 입구에 있는 전망대로 이동하여 출입이 금지된 거봉과 가까이보이는 정자와 바위들이 켜켜이 쌓여 이루어진 거대한 암봉을 카메라에 담는다,

  산문과 케이블카 승강장

 가회

신구

 신구기

바위가 켜켜이 쌓여 봉우리를 이루고

이어 케이블카 승강장 옆에 있는 거리표기가 되어있는 안내도를 찬찬히 들여다본다. 우리들은 케이블카를 타지 않고, 도보로 이문(離門)까지 이동하고(약 2.5Km), 이문에서 왼쪽으로 진행하여 8괘 문<이문(離門)→곤문(坤門)→태문(兌門)→건문(乾門)→감문(坎門)→간문(艮門)→진문(震門)→손문(巽門)>)을 순환한 후(약 4.5Km). 다시 산문으로 회귀한다. 총거리 약 9.5Km.

거봉유람풍경구안내도

- 케블카 하단~상단 : 거리 2,262m/고도차 334m, 보행 1시간/케블카 15분

- 케이블카 상단~이문 : 거리 320m/고도 900m, 약 15분 소요

- 8괘 문 순환 : 거리 4,500m, 약 3시간 소요

11시 40분 경, 케이블카 승강장 옆 출입구를 통과하며, 노산 정상과 운행 중인 케이블카를 카메라에 담고, 등산로로 들어선다. 중국의 명산들이 다 그렇듯이 노산도 돌길과 돌계단 길의 연속이다. 후미로 쳐져 지루한 돌계단을 꾸벅꾸벅 쉬지 않고 오른다.

  입구를 지나며 본 정상과 운행 중인 케이블 카

고도가 높아지며 서서히 기온이 떨어져 크게 덥게 느껴지지 않아 다행이다. 산속에 음악소리가 요란하다. 제법 넓은 철와전(鐵瓦殿) 유적지 쉼터에서 중국 아줌마들이 음악에 맞춰 즐겁게 율동을 하고 있다.

  음악에 맞춰 울동을 하는 중국 아줌마들

이어 돌기둥을 지나고, 시야가 트여, 운행 중인 케이블카와 암봉들을 카메라에 담은 후, 12시 26분, 전망바위에 서서, 가까이 산문 쪽을 굽어보고,  운해처럼 보이는 바다풍광을 넋 놓고 즐긴다.

  돌기둥

케이블카와 암봉

용립한 암봉들

바다와 산문 쪽 하계

12시 40분, 케이블카 상단 승강장에 도착한다. 가이드와 일행들이 여기저기 자리를 잡고, 점심식사를 하고 있다. 식사 후 가파른 돌계단 오르기가 더 힘들어, 나는 이문 근처에서 식사를 하겠다고 가이드에게 알린 후, 혼자서 꾸벅꾸벅 계속 오른다.

상단 승강장

커다란 바위 앞에 세워진 “노산 혈(穴)” 안내판을 지난다. 이 바위는 본래 산 위 높은 곳에 있던 것이데, 수차례에 걸친 빙하의 이동에 따라, 바위 위에는 구멍이 생기고, 아래에는 물이 흐른 흔적을 남긴 채, 이곳까지 굴러 내렸다는 설명이다.

  노산의 혈

12시 48분, 바위 위에, 또 다른 바위가 걸쳐져서 생긴 굴을 지나고, 이어 노산의 비(碑) 앞에 선다. 안내문에 의하면, 원래는 우뚝하게 솟은 커다란 암봉이었던 것이, 빙하의 운동으로 주위의 바위들이 모두 떨어져 나가고, 돌기둥 하나가 홀로 남아, 지금과 같은 형태의 비석이 되었다고 한다.

  바위 굴

노산의 비(碑)의 안내문

노산의 비 1

노산의 비 2

12시 50분 경, 너른 전망대 위에 올라, 주위에 용립한 암봉들을 둘러보고, “위쪽 바위의 홈통은 빙하의 침식작용에 의해 생긴 것이고, 아래 바위의 물웅덩이 역시 옛날 빙하운동에 의한 것이다.” 라는 “노산의 조(槽)” 안내판 근처에 자리를 잡고 앉아 도시락을 푼다. 조(槽)는 구유, 여물통을 뜻한다. 구지 이곳에 자리를 잡은 것은 가까이에 쓰레기통이 있어서, 식사 후 도시락 쓰레기 처리가 용이하기 때문이다.

  전망대에서 본 주위의 암봉들

시설물들이 있는 거봉 정상

 “노산의 조(槽)” 안내문

노산의 조

20여분 동안에 서둘러 식사를 마치고, 뒷자리를 정리한 후, 다시 발걸음을 옮긴다. 1시 15분, 8괘 문 중 첫 번째 문인 이문(離門) 에 이르지만, 문 앞에서 기념사진을 찍는 사람들이 너무 많아 마냥 기다릴 수가 없어서, 대강 사진을 찍고는, 그냥 지나친다.

이문-하산 할 때 찍은 사진

이문을 지나, 가파른 계단 길을 6분 쯤 진행하여, 1시 22분에 갈림길에 이른다. 왼쪽은 곤문(坤門)가는 길이고, 오른쪽은 손문(巽門)으로 이어지는 길이다. 많은 사람들이 오른쪽으로 진행하지만, 가이드의 지시에 따라, 왼쪽 곤문 루프 길로 들어서서, 전망대 위에서 주위를 조망한다.

  곤문 루프길

 전망대에서 본 남쪽 조망, 산문과 노산의 비가 보인다.

전망대 한 귀퉁이에 “노산의 봉(峰)” 안내문이 보인다. 안내문에는 ‘줄지어 늘어선 본우리들, 힘차게 치솟은 봉우리들, 그리고 각양각색의 바위들은 자연이 만든 경이로운 예술품이다.’라고 적혀있다. 이제부터 8괘의 문을 돌면서 자연의 예술품을 가까이 보게 된다.

노산의 봉(峰) 안내판

암벽에 일필휘지 ‘해상명산제일’

안내판 앞에서 본 자연의 예술품 1 - 주작암

자연의 예술품 2

1시 27분, 돌계단을 오르며 오른쪽의 자연이 만든 석굴을 보고, 층계참에서 건너편 적성정(摘星亭)과 선천교(先天橋)를 담은 후,, 조금 더 진행하여 곤문을 지난다. 왼쪽 바위에 음각된 ‘坤門’ 글자가 보이고, 암벽에는 ‘自過斯門直万大’, 그리고 오른쪽 바위에 ‘人居坤位自合章’ 라는 글자가 새겨져 있다.

멀리 본 선천교와 정자

당겨 찍은 선천교와 정자

곤문

바위 사이로 이어지는 곤문 길

곤문을 지나자, 오른쪽으로 시야가 트이며 반대쪽 루프 길을 오르는 사람들과 정자를 바라보고, 조금 더 진행하여 잔도를 걸으며, 주변의 자연 예술품들을 카메라에 담는다. 건너편 길은 사람들

이 많아 보이는데, 이쪽은 한적해서 좋다. 

 반대쪽 루프길이 보이고

 잔도

잔도를 지나며 본 자연의 예술품

예술품 2 

1시 42분, 건곤동을 지나, 태문(兌門)으로 향한다. 이어 풍교험도(風橋險渡)라고 쓰인 굴다리를 지나고, 계곡에 걸린 긴 철다리를 건너, 1시 53분, 태문에 이른다. 깎아지른 바위 사이로 좁게 이어지는 문이다. 태문을 지나 내리막 계단을 걸어 내린다. 루프 길은 산문에서 이문까지의 길과는 달리 오르내림이 심하지 않아 걷기가 편하다.

  건곤동(乾坤洞-QIANKUN CAVE) 1

건곤동 2

풍교험도

철다리

태문

 뒤돌아 본 태문

 안내판

 태문에서 본 가야할 길

태문 주위의 예술품

2시 7분, 이정표가 있는 갈림길에 이른다. 직진하면 오봉선관(五峰仙館)이고, 건문(乾門)은 왼쪽길이다. 개념도를 보면, 건문과 오봉선관이 나란히 있는 것으로 돼 있어, 이상하다고 느끼면서도, 왼쪽 길로 내려선다. 인적이 없는 낙엽 쌓인 길이 계속 아래로 이어진다. 줄곧 혼자서 걷다보니, 의논할 사람도 없다. 잠시 멈춰 서서 생각을 정리한 후, 안전하게 이정표가 있는 곳으로 되돌아와 사람들이 많이 왕래하는 길을 따라 오봉선관으로 오르며 왼쪽에 금방이라도 굴러 떨어질 것 같은 커다란 바위와 오른쪽 군부대가 있다는 정상을 카메라에 담는다.

  이정표

위태위태한 바위

 정상

2시 12분, 이정표가 있는 갈림길에 이른다. 건문은 오지봉 쪽에 있고, 거리는 194m라고 한다. 잠시 건문을 향해 가파른 계단길을 내려서다. 제법 시간이 걸릴 듯하여, 포기를 하고 갈림길로 되돌아와 선관으로 향한다.

  갈림길 이정표

오지봉, 건문 가는 길

되돌아오다 가까이 본 정상

2시 17분, 인적이 없는 오봉선관에 도착하여, 선관 앞에 있는 안내판을 자세히 들여다본다. 건문은 루프 길에서 약 200m 왼쪽 아래로 벗어나 있어서, 첫 번째 갈림길이나 이곳 갈림길에서 우회해야한다. 우회거리는 가파른 오르내림 약 500m, 소요시간은 15분~20분 정도이겠다.

  오봉선관

건문 가는 길

오봉선관을 지나 도로로 내려선다. 정상의 군부대로 이어지는 도로인 모양이다. 도로 건너편에 이정표가 보인다. 도로를 건너 숲으로 들어선다. 자연의 예술품들은 보이지 않지만 역시 숲이 좋다. 마가목 같이 붉은 열매가 눈길을 끈다. 이어 돌계단을 오르며 모처럼 우리 일행을 만난다.

  이정표

 마가목을 닮은 붉은 열매

 숲속에도 여전히 깔아 놓은 돌길

맞은편에서 오는 중국인들이 점차 많아진다. 젊은이들에게 영어로 길을 물으면 친절하게 영어로 대답을 한다. 과연 중국이 변해도 참으로 많이도 변했다. 2시 31분, 이정표를 지나고, 7분 후, 감문(坎門)에 이른다. 감문은 자연 문이 아닌 나무로 만든 인조 문이다. 루프 길은 산허리를 따라 이어지고 왼쪽으로 시야가 트이며 건너편 암벽들이 펼쳐진다. 바위에 붉게 새긴 “福” 자가 눈길을 끈다.

이정표

 안내문

감문

복, 복

2시 45분, 두 번 째 잔도를 걸으며, 다시 자연의 예술품들을 감상한다. 이어 절벽 갈라진 틈새로 흘러내리는 물을 받는 수조를 지나고, 원숭이의 환영을 받으며, 전망대로 들어서서 주위를 둘러본 후, 3시, 간문(艮門)에 도착한다.

  두 번째 잔도 1

 잔도 2

예술품 1

예술품 2

수조

 원숭이

 간문 1

 간문 2

 안내문

다시 돌층계 길을 오른다. 이윽고 둔덕에 올라, 자연의 예술품을 역광으로 담고, 석굴을 내려선 후, 두견파(杜鵑波)를 지나, 3시 14분, 진문(震門)에 이르러 가파른 돌계단을 오른다. 진문을 통과하니 이정표가 있는 갈림길이다. 직진하여 전망대에서 주위를 둘러보고 정자 쪽으로 향한다.

역광으로 잡은 자연의 예술품

석굴을 지나고

두견파

진문

진문을 향해 오르고

지나온 길

갈림길 이정표

가까이 본 정상

자연의 예술품

3시 26분, 정자로 이어지는 루프 길에 이른다. 기다리고 있던 가이드가 케이블카를 타려면 서두르라고 독촉한다. 케이블카 마감이 3시 30분이라고해서 일찌감치 단념을 했었는데, 아직도 가능하다니..., 2Km가 넘는 지겨운 돌층계길 하산을 피할 수 있다니 얼마나 다행인가?. 서둘러 정자와 선천교를 둘러보고 손문(巽門)으로 향한다.

  정자로 통하는 일방통행로 알림

공사 중인 정자-출입금지

선천교

선천교 지나 전망대

 전망대에서 본 손문

3시 32분 손문을 지나고, 가파른 길을 뛰듯이 달려 내려, 3시 41을, 이문을 통과한다. 처음 이문을 통과한 시간이 1시 15분이었으니, 노산 루프 길을 도는데 2시간 26분이 걸린 셈이다.

  손문

하산하며 본 바다

이문

3시 52분, 케이블카 승강장에 도착한다. 오늘은 케이블카가 4시까지 운행한다고 한다. 아마도 가이드가 교섭을 한 것 같다. 가이드에게 40위안을 지불한다. 일반인 요금이 55위안인데, 단체할인을 받은 모양이다. 정직하고 유능한 가이드이다.

  케이블카 승강장

뒤돌아 본 승강장까지 달려온 길

케이블카 타고 하산

4시 5분 하산을 완료하고, 셔틀버스 승차장으로 이동한다. 4시 20분 경, 대원들이 모두 하산하자, 셔틀버스에 올라, 왔던 길을 되돌아 내려서서, 우리 버스를 타고 식당으로 향한다.

  하산

셔틀버스 승차장

텅빈 아래 버스 승차장

5시가 조금 넘어 식당에 도착하자, 가이드가 수고했다며, 청도맥주와 자신이 담갔다는 독한 불개미술(白酒)을 서비스한다. 우리들은 한 시간 가까이 저녁식사를 즐기고 태산으로 출발한다.

  저녁식사를 한 식당

식사 후 어패류 매장을 둘러보고 –녹색 상의가 가이드다.

10시 45분 경, 태산빈관에 도착하여 투숙한다. 오늘 새벽 4시 15분에 집을 나서서, 23시 45분(한국시간)에 호텔에 도착했으니, 실로 긴~ 긴~ 하루였다.

(2015. 11, 6.)